专访爱便利：一年如何激活上千家夫妻老婆店？

如何改造便利店?

便利店迎来了红利，也等待着变革。爱便利 14 年转型做便利店零售服务时，和别的连锁便利店有所不同，它想做的是存量的整合，也就是说，为现有的夫妻老婆店提供一整套服务方案，通过提高他们的专业运作和经营业绩，来快速加盟，然后利用这些基础，从上游供应链盈利。

经过两年多的发展，用陈涛的话来说，爱便利现在所形成的是一套社区生态业务体系，其中，主要包括的是上游完整且扁平的供应链和下游连锁便利店的改造、加盟，以此来帮助占各城市95%以上的传统便利店、烟酒店、杂货店等减少库存，提升经营业绩，以及实现未来的多种可能。

在上游的供应链，传统的供货通路至少有六个层级，利润很大程度上被中间层刨走，也时常会有假货、串货的现象发生，以至于我们看到商品售价和出厂价差别很大，便利店并不怎么挣钱。

在这块，陈涛强调的是，爱便利会在进货上，尽量把中间层砍掉，取得更好的成本优势。另外，则会给店家提供一站式的进货服务，不用自己找多家的批发商供货，并确保货品 24 小时送达。

这个说起来简单，但要将品牌货商与便利店连接起来，中间其实很费劲。通常需要终端有十分大的粘性和足够大的门店覆盖度，形成足够的销量，才容易整合渠道，向上游品牌厂商议价，并由厂商直供来获取毛利空间。

而在另一方面来讲，服务商如果要渗入各种夫妻老婆店，本身也需要在供货渠道上拥有强大稳定的优势。这就是一个互为因果的问题。

上游究竟如何操作，陈涛有所避讳，没有讲的太明，他指出，爱便利一是会帮品牌厂商对接整合更多的渠道;二是将在门店终端最更好的维护，不串货或者说打乱渠道。此外，爱便利通过自主开发的整套B2B平台，也将把终端更多销售数据和市场反应反馈给供应商，做产品的调整或者新品的推广，在供货商和消费者之间建立更紧密的关联。

可以猜测的是，爱便利对外宣传的厂商直接供货，可能是一个阶段性发展目标，还未完全落地。就现在的情况来看，这里所需要的自营电商和自建物流，投入非常重，要取代传统的多级分销体系，显然还有很长的路要走。

爱便利现在所采取的方式，可能是利用以前的供货渠道与经验积累，和大经销商保持着共存的状态，并在其中继续寻找发力点。至于这块目前能够给门店直接降低多少成本，想象空间十分有限。

（编辑：东莞站长网）

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