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是你想象中的模样吗?苹果汽车非官方假想图泄露

发布时间:2021-11-15 17:06:21 所属栏目:数码 来源:互联网
导读:近日,有海外媒体发布了一组苹果汽车的非官方假想图,由于汽车项目在苹果公司享受高级别权限,并且受到CIA美国中央情报局的保护,所以关于新车的消息少之又少。按照之前消息,苹果汽车将会在2025年推出。 从图片来看,新车保留了下进气格栅,同时还有贯穿式的
近日,有海外媒体发布了一组苹果汽车的非官方假想图,由于汽车项目在苹果公司享受高级别权限,并且受到CIA美国中央情报局的保护,所以关于新车的消息少之又少。按照之前消息,苹果汽车将会在2025年推出。
 
 
从图片来看,新车保留了下进气格栅,同时还有贯穿式的前大灯,这都是近些年苹果汽车假想图里的惯用设计,当然它们都是非官方出处。此外,新车采用了无B柱的设计,前后门呈对向开启,车内配有大尺寸的屏幕,对于早已习惯这种套路的我们来说,实在是没有太多的兴趣。
 
 
 
在2014年,苹果启动了“泰坦”自动驾驶汽车项目,2015年仅从特斯拉就挖走超过300名员工。随着时间的推进,甚至原特斯拉自动驾驶软件业务副总裁Stuart Bowers、原特斯拉自动驾驶软件主管Christopher Moore、原特斯拉高级工程副总裁Doug Field……也都被苹果汽车招致麾下。
 
 
队伍足够强大,但苹果将会采用何种方式造车,到现在依然未知。此前宝马、奔驰、起亚均拒绝了苹果伸出的橄榄枝,并表示不愿意将自家的技术倾囊相助,沦为代工厂。同样宁德时代、比亚迪等电池供应商也拒绝在美国建厂,为苹果汽车提供本地化的供货服务。
 
 
至于苹果的“最佳搭档”富士康,现在似乎成了苹果不二之选,是值得托付的一家企业。今年10月,富士康发布了纯电动汽车品牌Foxtron,并带来三款以Model命名的新车。醉翁之意不在酒,富士康的真正意图并非这三款车型,它真正想展示的是MIH电动模块化平台,而该平台能够提供三种合作模式,包括整车代工、提供底盘和外观和向车企出售平台技术。这是给谁看的,大家心里都明白。
 
 
 
除了富士康,还有另外一个“宝藏”伙伴——麦格纳。它既是全球第三大汽车零配件供应商,又被人称之为“汽车代工皇帝”,像奔驰G级、捷豹I-PACE、ARCFOX极狐等都是出自它手。
 
 
 
从最初的和宝马、奔驰谈判,到和起亚谈判,苹果汽车屡战屡败,却依然未能合作,或许苹果汽车的碰壁不是在于缺乏技术和实力,而是这种“傲气”让它落得一个“形单影只”的情况。

(编辑:东莞站长网)

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