年亏1.5亿美元 任命董事会成员

为 10 万美元。

　　FF 第二款车型 FF 81 的产品定义工作已完成，研发工作在推进中。81 目标起售价为 5.9 万美元，对比特斯拉 Model S 和 Model X，宝马 5 系和蔚来 ES8。

　　FF 的第三款车型 FF71 目标为大众市场，预计 2022 年开始进行设计和开发。FF71 目标起售价为 4.5 万美元，对标特斯拉 Model 3，Model Y 和宝马 3 系。

　　任命九名董事会成员

　　近期，FF 还宣布，与 Property Solutions Acquisition Corp 合并交易完成后，将任命新的九名董事会成员。

　　董事会成员包括 FF 全球首席执行官 Carsten Breitfeld（毕福康）、现任 FF 董事会成员 Brian Krolicki、Matthias Aydt、Christine Harada、Lee Liu（刘辉）、Sue Swenson、Jordan Vogel、Scott Vogel 和 Bob Ye（叶青） 。

　　"我们很荣幸这些多元化的行业领军人物能够在 FF 上市这个关键时间节点加入我们，"FF 全球首席执行官毕福康说。"我们的新董事会成员将为 FF 提供宝贵的经验和领导力，并帮助指导 FF 91 发布的运营准备和建设工作。"

　　FF 还宣布新晋加盟的 FF 中国区 CEO 陈雪峰将全面领导 FF 中国业务。

　　贾跃亭或能踏上回家的路

　　不得不说，FF 创始人贾跃亭是打不死的小强，在经历了乐视生态危机的崩盘，及持续不断的讨债风波后，依然能将 FF 送上市。而且，在经历了新能源的一波高潮后，很多人意识到，贾跃亭的眼光很超前，就是运作太差。

　　为摆脱债务困扰，贾跃亭在 2020 年 7 月宣布其在美国申请的个人破产重组最终完成，重组方案正式生效，债权人信托也随之正式设立并开始运营。

　　在公开信中，贾跃亭表达了对因乐视网退市而蒙受损失的股民的歉意，对以往投资人的感恩，也阐述了自己对乐视网股民、债权人、投资人以及 FF 全体员工的承诺——以 FF 创始人、合伙人和 CPUO（Chief Product and User Ecosystem Officer）的身份与全体合伙人一起把 FF 做成。

　　贾跃亭表示，在得到债权人委员会批准后，已经在债权人信托中预留了不超过 10% 的比例，主要用于乐视网股民的或有补偿，待履行完相关法定程序后可以实施。

　　贾跃亭表示， 随着 FF 合伙人制实施和他个人破产重组方案的成效，他已经不再拥有 FF 的股权，同时完成了由一名纯粹的创业者，向以创业心态打工和用打工方式创业的转变，把 FF 做成和回国推动中美双主场战略是他人生下一阶段的核心使命。”

（编辑：东莞站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!