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AutoData转向大数据以预估车辆故障

发布时间:2022-03-18 11:50:49 所属栏目:要闻 来源:互联网
导读:基于Maidenhead的公司正在开发技术,使机械师能够在发生之前预测车辆失败。 AutoData,雇用200人,将数万车型的技术数据提供给世界各地的车库和零件公司。 该公司计划将其技术数据库与汽车,货车和摩托车的技术数据库与车库研讨会的服务数据相结合,以提醒驾
    基于Maidenhead的公司正在开发技术,使机械师能够在发生之前预测车辆失败。
 
    AutoData,雇用200人,将数万车型的技术数据提供给世界各地的车库和零件公司。
 
    该公司计划将其技术数据库与汽车,货车和摩托车的技术数据库与车库研讨会的服务数据相结合,以提醒驾驶员和力学,当他们的车辆需要维修时。
 
    该项目遵循公司在开源软件中的数量磅数投资,允许将其数据提升到车库,零件制造商和汽车比较网站。
 
    AutoData 40年前开始生活,为汽车力学生产印刷的维护书籍。它开始于15年前在CD-ROM上提供维护数据,十年前在线提供CD。
 
    商业评论显示汽车数据有一个巨大的市场,促使公司开始转移到在线数据服务。

由于数据站点没有易于使用的文档,开发人员很难创建新的应用程序。
 
“过去,客户必须联系我们,并且组织中有一个有限的人可以帮助他们,它需要时间,”AutoData产品开发负责人Max Lienard说。
 
该公司还意识到需要添加一些安全控制,以确保其客户没有意外地崩溃公司的计算机。
 
“从历史上看,如果客户做了一个不寻常的东西,就像每秒百万电话一样,他们可以带走我们的系统,”Lienard说。

该公司在云端部分运行IT系统,部分托管服务器,并具有备份数据中心。
 
AutoData需要专家软件创建和管理其API。它在选择一个名为Mashery的软件供应商Tibco之前,它被认为是一些替代品,包括开发自己的软件。
 
“它归结为两家供应商,当他们进来给了我们一个演示时,它非常近距离,”布鲁克斯说。“Mashery有边缘 - 它更符合我们的思想。”
 
一个决定因素是Mashery带有一个应用程序来创建文档和创建开发人员的Web门户作为包的一部分。“开发商需要很多痛苦,”布鲁克斯说。
 
Brooks表示,该项目在每年将公司的收入增长30%的时间为30%的收入发挥了关键作用,并帮助它提高了其营业利润31%的营业利润。
 
该技术还为公司50 IT开发人员简化了工作,释放它们以花费时间开发新产品和服务,而不是维护。
 
“当我们拥有自己的[内部] API的那一刻起来,复杂性被剥夺,伙计们能够继续他们所待做到的事情,”布鲁克斯说。“超过80%的人民正在推动产品前进。”
 
与许多数字IT项目一样,最大的挑战不是技术性,而是改变IT部门的文化和整个公司,并习惯于更敏捷,灵活的方式工作。
 
该公司正在与车库,保险公司和路边援助公司进行谈判,有关开发数据分析工具,以便在他们发生之前预测和防止车辆故障。

(编辑:东莞站长网)

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